Nota de Prensa - Febrero 2026

• La actividad del transporte urbano colectivo (autobús, metro, tranvía/metro ligero) ha consolidado en los últimos años la tendencia de crecimiento significativo, sustentada en el incremento del número de viajeros y en la recuperación de los niveles de utilización previos a la pandemia. Los ingresos del sector registraron en 2024 un incremento del 5% y los datos provisionales para 2025 apuntan a un aumento en el entorno del 8%.

• El sector se caracteriza por una notable concentración de la oferta, que es especialmente significativa en los segmentos de tranvía/metro ligero y, sobre todo, de metro. Las diez primeras empresas absorben en torno a las tres cuartas partes de los ingresos. 

• Estas son algunas conclusiones del estudio Sectores “Transporte Urbano” publicado recientemente por el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA.

Madrid, 5 de febrero de 2026.- Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA (filial de Cesce), líder en el suministro de Información Comercial, Financiera, Sectorial y de Marketing en España y Portugal, la actividad de transporte urbano colectivo de viajeros (autobús, metro, tranvía/metro ligero) registró en 2024 un avance relevante, con un incremento de los ingresos totales del 5%, situándose en 5.350 millones de euros. Este comportamiento confirma la progresión positiva iniciada tras la recuperación de la movilidad, con un crecimiento acumulado superior al 30% desde 2020.

El dinamismo de la demanda se explica por el aumento del tráfico en todas las modalidades de transporte, impulsado por una mayor utilización del servicio, la adaptación de los operadores a nuevos patrones de movilidad y la continuidad de políticas públicas orientadas a facilitar el acceso al transporte. El número total de viajeros aumentó un 8% en 2024, hasta los 3.455 millones.

El segmento de autobús reafirmó su papel como principal modalidad, al reunir más de la mitad del mercado y registrar un crecimiento del 6% en facturación, hasta cerca de 3.000 millones de euros, y un incremento del 9% en el número de viajeros, superando los 2.000 millones de desplazamientos. Por su parte, el metro alcanzó los 1.418 millones de viajeros, con un avance del 7%, acompañado de una evolución positiva en su actividad económica.

Los ingresos continuaron creciendo en 2025, cerrándose el año con una cifra estimada de unos 5.800 millones de euros, un 8,4% más. Este avance se ve en general respaldado por la reorganización de rutas y la mejora de la calidad del servicio, así como por la expansión de redes, la modernización de flotas y la adopción de tecnologías avanzadas.

Operan en España 150 empresas de transporte urbano en autobús, con una plantilla cercana a los 40.000 trabajadores y una flota de unos 15.000 vehículos. La actividad de transporte en metro y tranvía se encuentra cubierta por 17 compañías, cuya gestión se estructura en modelos mayoritariamente públicos con participación privada en determinados activos.

Frente al notable grado de atomización del segmento de autobús, los de tranvía y metro presentan una elevada concentración, debido a su naturaleza intensiva en infraestructuras. En conjunto, los cinco primeros grupos del sector alcanzaron en 2024 una cuota conjunta del 59% del mercado total, en tanto que las diez primeras compañías reunieron el 74%.

Datos de síntesis

(a) servicio regular general. Incluye tranvías, trolebuses y funiculares urbanos.