Las terminales portuarias ingresaron más de 1.300 millones
El aumento del comercio exterior impulsa su actividad
LAS TERMINALES PORTUARIAS INGRESARON MÁS DE 1.300 MILLONES EN 2014
Tras la caída del año anterior, la facturación agregada de las empresas gestoras de terminales portuarias experimentó un crecimiento del 3,1% en 2014, situándose en 1.335 millones de euros.
Las terminales de contenedores facturaron 1.025 millones, el 77% del total, mientras que el resto de terminales (mercancía general, graneles y carga rodada) ingresaron 310 millones, un 6% más que el año anterior.
Estas son algunas conclusiones del Informe Especial basic publicado recientemente por DBK, primera empresa española especializada en la elaboración de estudios de análisis sectorial y de la competencia participada por Informa D&B, compañía del Grupo CESCE líder en el suministro de información comercial, financiera y de marketing en España y Portugal.
Madrid, 23 de abril de 2015. Según DBK, filial de Informa D&B (Grupo CESCE), tras disminuir un 3,5% en 2013, el tráfico de mercancías del sistema portuario español aumentó un 5,1% en 2014, hasta alcanzar los 482 millones de toneladas, cerca del máximo de 2007, gracias al incremento del comercio de exportación e importación. El movimiento de carga en contenedores creció un 0,3%, mientras que el tráfico de graneles sólidos y líquidos aumentó un 6% y un 11%, respectivamente.
En este contexto, el volumen de negocio agregado de las sociedades gestoras de terminales se incrementó un 3,1%, situándose en 1.335 millones de euros.
Las terminales de contenedores reunieron el 77,2% de los ingresos, con 1.030 millones de euros y un aumento respecto a 2013 del 2,1%. Por su parte, la facturación del resto de terminales portuarias (mercancía general, graneles y carga rodada) se cifró en 305 millones de euros, el 22,8% del total, registrando un crecimiento del 6,6% respecto a 2013.
El aumento del comercio exterior permitirá que en los próximos años se mantenga la tendencia de crecimiento de los ingresos de las empresas gestoras de terminales. Para el ejercicio 2015 se estima un incremento de la facturación del 4%.
En 2014 operaban unas 70 empresas gestoras de terminales portuarias, dedicadas en su mayoría exclusivamente a la explotación de una única terminal de contenedores, graneles, mercancía general o carga rodada.
El sector está altamente concentrado en un reducido número de empresas gestoras. Así, las cinco primeras empresas reunieron de forma conjunta el 45% de la facturación sectorial en 2013, elevándose al 65% la cuota de las diez primeras.
Fuente: Informe Especial basic de DBK: "Terminales Portuarias"
LAS TERMINALES PORTUARIAS INGRESARON MÁS DE 1.300 MILLONES EN 2014
Madrid, 23 de abril de 2015. Según DBK, filial de Informa D&B (Grupo CESCE), tras disminuir un 3,5% en 2013, el tráfico de mercancías del sistema portuario español aumentó un 5,1% en 2014, hasta alcanzar los 482 millones de toneladas, cerca del máximo de 2007, gracias al incremento del comercio de exportación e importación. El movimiento de carga en contenedores creció un 0,3%, mientras que el tráfico de graneles sólidos y líquidos aumentó un 6% y un 11%, respectivamente.
En este contexto, el volumen de negocio agregado de las sociedades gestoras de terminales se incrementó un 3,1%, situándose en 1.335 millones de euros.
Las terminales de contenedores reunieron el 77,2% de los ingresos, con 1.030 millones de euros y un aumento respecto a 2013 del 2,1%. Por su parte, la facturación del resto de terminales portuarias (mercancía general, graneles y carga rodada) se cifró en 305 millones de euros, el 22,8% del total, registrando un crecimiento del 6,6% respecto a 2013.
El aumento del comercio exterior permitirá que en los próximos años se mantenga la tendencia de crecimiento de los ingresos de las empresas gestoras de terminales. Para el ejercicio 2015 se estima un incremento de la facturación del 4%.
En 2014 operaban unas 70 empresas gestoras de terminales portuarias, dedicadas en su mayoría exclusivamente a la explotación de una única terminal de contenedores, graneles, mercancía general o carga rodada.
El sector está altamente concentrado en un reducido número de empresas gestoras. Así, las cinco primeras empresas reunieron de forma conjunta el 45% de la facturación sectorial en 2013, elevándose al 65% la cuota de las diez primeras.
Fuente: Informe Especial basic de DBK: "Terminales Portuarias"
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